ڈمپ ٹریلرز کا مناسب ذخیرہ اس بات کو یقینی بنانے کے ساتھ شروع ہوتا ہے کہ سائٹ مخصوص معیارات پر پورا اترتی ہے۔ گاڑیوں کو سطح، ٹھوس اور اچھی طرح سے-نالی ہوئی زمین پر پارک کیا جانا چاہیے؛ نمی کی وجہ سے پہیوں کو ڈوبنے یا چیسس کو خراب ہونے سے روکنے کے لیے نرم، کیچڑ یا پانی بھرے علاقوں میں طویل مدت کے لیے پارکنگ سے گریز کرنا چاہیے۔ جب بھی ممکن ہو، گاڑی کے ڈھانچے اور ہائیڈرولک سسٹم پر بارش، UV تابکاری، اور ہوا کے-اڑنے والی ریت یا دھول کے اثرات کو کم کرنے کے لیے اندرونی یا ڈھانپے ہوئے اسٹوریج کو ترجیح دی جاتی ہے۔
گاڑی کی کھڑی حالت کو سنبھالنے کے لیے ہائیڈرولک لفٹنگ سسٹم کی حفاظت پر خصوصی توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ سٹوریج سے پہلے، ٹریلر بیڈ کو اس کی افقی پوزیشن پر پوری طرح نیچے کر دینا چاہیے۔ بوجھ کے ساتھ پارکنگ یا جزوی طور پر اٹھنے والی جگہ پر طویل مدت کے لیے سختی سے ممنوع ہے، کیونکہ ہائیڈرولک سسٹم پر طویل دباؤ سیل کو نقصان پہنچا سکتا ہے یا سلنڈر لیک ہونے کا سبب بن سکتا ہے۔ مزید برآں، پارکنگ بریک کو مکمل طور پر لگانا چاہیے، اور اگر ضروری ہو تو وہیل چاکس کا استعمال کیا جانا چاہیے تاکہ حادثاتی رولنگ کو روکا جا سکے۔
طویل مدتی اسٹوریج کے لیے بھی باقاعدہ معائنہ اور دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔ ٹائر کی خرابی اور بیئرنگ چکنا کرنے کی ناکامی کو روکنے کے لیے گاڑی کو وقتاً فوقتاً شروع یا منتقل کیا جانا چاہیے۔ ہائیڈرولک سیال کے لیک ہونے، بریک سسٹم کی خرابی، اور برقی نظام کی خرابی کے لیے بھی جانچ پڑتال کی جانی چاہیے۔ سٹوریج کی توسیعی مدت (ایک ماہ سے زیادہ) کے لیے،-زنگ مخالف اقدامات-جیسے کہ حفاظتی تیل یا اینٹی-زنگ سے پاک دھات کے پرزوں پر پینٹ لگانا-گاڑی کی سروس لائف کو بڑھانے اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے استعمال کیا جانا چاہیے۔
